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荷兰馆(荷兰东印度公司商站)

通商始于1604年 · 1634年获赐地

荷兰馆(荷兰东印度公司商站)

在湄南河南段、与日本村同岸并紧邻其旁,请留意一座优雅的白色荷兰风格博物馆,矗立于一排低矮的古砖基之上。此处正是荷兰东印度公司(VOC)商站的所在:1634年获赐河畔土地,至1636年建成一座两层砖楼,在满城木屋之中格外醒目,暹罗人称之为'红楼'(Tuek Daeng),据传是当时王国内最华美的外国馆区。1767年阿瑜陀耶陷落时被缅甸军焚毁,如今的资料馆便建于您从船上所见的考古砖基之上。船行经此,不妨遥想当年鹿皮与苏木贸易如何将这处朴素的河岸与长崎、阿姆斯特丹相连。

荷兰东印度公司在暹罗

荷兰东印度公司(VOC)的商人约在1604年首次抵达大城,并于约1608年、厄伽陀萨罗王(Ekathotsarot)在位期间获准在都城设立第一个商站。当时的暹罗是亚洲贸易最繁忙的枢纽之一,荷兰人也逐渐成为河畔最重要的西方商人。

1634年,在巴萨通王(Prasat Thong)治下,宫廷将一块河岸土地赐予公司兴建永久商馆,据载是为答谢荷兰的海上援助。一座两层的欧式砖砌商馆约于1636年4月落成,在城中木屋之间格外醒目,暹罗人称之为"红楼"(Tuek Daeng),长久以来被视为王国中最宏伟的外国建筑群之一。

贸易与三角航路

在这片河岸上经荷兰人之手转运的,是森林与海洋的财富:鹿皮与魟鱼皮、可制天然红色染料的苏木、锡、象牙、芳香的沉香等等。其中尤以鹿皮数量最巨,源源不断运往需求旺盛的日本市场。

VOC经营的是一条三角航路:以日本白银购入印度纺织品,将纺织品在大城换取鹿皮与苏木,再把暹罗货物运往长崎换回白银。因此,把名字留在这片静谧河岸的公司,正是连接阿姆斯特丹、印度科罗曼德海岸、暹罗与日本这张贸易网络的一环。随贸易而来的是影响力——荷兰人在暹罗宫廷政治中确有分量,尽管这段关系随朝代更替而起落。

范·弗利特、1767年陷落与今日荷兰馆

1633至1642年间掌管这座商馆的耶雷米亚斯·范·弗利特(Jeremias van Vliet)不仅是商人。他详尽记录了暹罗的历史,其所著暹罗列王编年史是现存最早的同类记载,至今仍被史学家作为第一手史料引用。

1767年大城陷于缅甸之手,红楼随都城一同被毁,地下只余旧砖基址。此后泰国与荷兰两国政府在发掘出的地基之上共同兴建了信息中心"荷兰馆"(Baan Hollanda)。这座落成于2013年的优雅白色建筑,在昔日的贸易旧址上讲述着泰荷四百年友谊的故事。

从河上望去

当船只驶向城岛以南、湄南河宽阔转弯之处,乘客会望见东岸一座优雅的荷兰风格白色建筑,矗立于水边低矮的旧砖基之上。那便是荷兰馆——与日本村同在一岸,且紧邻其旁。

午后斜阳为白墙镀上格外温暖的光泽,与河水的粼光及对岸的苍翠相映,令人不难想见昔日曾在此下锚的中式帆船与荷兰帆船。仅从甲板上望去,便能感受到大城当年作为国际贸易枢纽的气象。

你知道吗

商站馆长耶雷米亚斯·范·弗利特(1633–1642年在任)写下了现存最古老的暹罗列王编年史,至今仍是重要的第一手史料。

常见问题

荷兰馆是什么?+

荷兰馆是一座介绍泰荷关系史的信息中心与博物馆,建于荷兰东印度公司(VOC)商站的发掘地基之上,位于大城城岛以南的湄南河畔,于2013年对外开放。

暹罗人为何称这座荷兰商馆为"红楼"?+

因为它是一座约1636年落成的两层欧式砖楼,在城中木屋之间格外醒目。暹罗人便依其鲜明外观称之为"红楼"(Tuek Daeng)。

范·弗利特为何重要?+

范·弗利特在1633至1642年间掌管该商站,并撰写了一部暹罗列王编年史,是现存最早的同类记载。史学家至今仍将其作为研究大城历史的第一手史料。

可以乘船游览荷兰馆吗?+

可以。荷兰馆位于湄南河东岸,与日本村同在一岸,从水上清晰可见,也是Mercury Cruise环大城岛航线上的观赏景点之一。

© Paakpoomnoywat, Wikimedia Commons (CC BY-SA)