안전 백서
Mercury GT · Ayutthaya
한 줄씩 검증할 수 있는 투명성
태국의 제트스키 대여 업계에는 사전 고지 없는 손해 청구 문제가 오랫동안 이어져 왔습니다. Mercury는 정반대의 원칙으로 운영합니다. 모든 요율을 결제 전에 공개하고, 모든 라이딩의 증거를 기록하며, 실제 수치를 본 페이지에 공개해 언제든 확인하실 수 있도록 합니다.
0
완료된 라이딩
0
수상 운영 시간
0
손해 청구 건수
100%
출발 전 안전 브리핑
수치는 운영 시스템에서 직접 집계하며, 오픈일(2026년 9월 8일)부터 산정합니다. 수기로 입력하는 값은 없습니다.
모든 라이딩은 양측이 함께 확인하고 기록합니다
출발 전 스태프가 고객님 앞에서 기체를 여섯 개의 고정 각도로 촬영하고, 같은 화면에서 상태를 직접 확인하시게 됩니다. 복귀 후 동일한 세트를 다시 촬영해 나란히 비교하고, 양측 확인을 거쳐 기록을 종결합니다. 사본은 즉시 LINE으로 전송해 드립니다.
판정 규칙: 모든 사례는 고객님이 저희와 같은 화면에서 확인하신 출발 전후 사진으로 판정합니다. 사진이 없으면 청구도 없습니다.
이 시스템이 필요한 이유
태국의 제트스키 대여 업계는 15년 넘게 '예고 없는 손해 청구'라는 과제를 안고 있으며, 관련 사례는 지금도 보도되고 있습니다. 저희는 특정 업체를 비난하기보다, 그 허점을 하나씩 차단하는 장치를 설계했습니다.
반복되는 문제
손해 요율이 공개된 적 없어, 청구서를 받고서야 알게 됩니다
저희의 장치
모든 요율을 본 페이지에서 결제 전에 공개합니다
반복되는 문제
기존 흠집을 둘러싼 분쟁은 좀처럼 결론이 나지 않습니다
저희의 장치
출발 전 여섯 각도 촬영 후, 같은 화면에서 고객님이 직접 확인합니다
반복되는 문제
실제 이용 시간과 경로에 대한 견해 차이
저희의 장치
GPS가 약 8초마다 위치를 기록해 전 구간을 검증할 수 있습니다
반복되는 문제
상한 없는 손해 청구
저희의 장치
사건당 ฿35,000의 책임 상한을 문서로 명시합니다
반복되는 문제
근소한 반납 지연에 대한 임의 청구
저희의 장치
지연 요율을 사전 공개하며, 처음 10분은 비용이 없습니다
손해 요율표 — 전 항목 사전 공개
모든 요율은 정품 부품과 실제 공임을 기준으로 하며, 손해로부터 이익을 취하지 않습니다. 가운데 열은 시장 수리 시세로, 당사의 요율과 직접 비교하실 수 있습니다.
젤코트 표면 긁힘(얕음)
시장 수리 시세 ฿3,000–฿6,000
฿3,500
섬유층까지 파임, 모서리 깨짐
시장 수리 시세 ฿9,000–฿15,000
฿12,000
선체 균열(FRP 보수+젤코트 재도장)
시장 수리 시세 ฿18,000–฿30,000
฿25,000
사이드 미러 파손(한쪽)
시장 수리 시세 ฿1,500–฿3,000
฿2,500
시트 찢어짐(재커버)
시장 수리 시세 ฿2,500–฿4,000
฿3,500
스폰슨/사이드 패널 파손(개당)
시장 수리 시세 ฿3,500–฿6,000
฿4,500
임펠러 손상(암석·이물 충격, 교체)
시장 수리 시세 ฿7,000–฿12,000
฿9,500
웨어링 손상(얕은 물 모래, 교체)
시장 수리 시세 ฿2,500–฿4,500
฿3,500
로프/수초 흡입(분해 세척, 부품 교체 없음)
시장 수리 시세 ฿1,500–฿3,000
฿1,500
DESS 안전키+랜야드 분실
시장 수리 시세 ฿2,000–฿3,200
฿2,500
구명조끼 분실·찢어짐(개당)
시장 수리 시세 ฿1,200–฿1,800
฿1,500
당사 최대 청구액 ↑
| 항목 | 시장 수리 시세 | 당사 최대 청구액 |
|---|---|---|
| 젤코트 표면 긁힘(얕음) | ฿3,000–฿6,000 | ฿3,500 |
| 섬유층까지 파임, 모서리 깨짐 | ฿9,000–฿15,000 | ฿12,000 |
| 선체 균열(FRP 보수+젤코트 재도장) | ฿18,000–฿30,000 | ฿25,000 |
| 사이드 미러 파손(한쪽) | ฿1,500–฿3,000 | ฿2,500 |
| 시트 찢어짐(재커버) | ฿2,500–฿4,000 | ฿3,500 |
| 스폰슨/사이드 패널 파손(개당) | ฿3,500–฿6,000 | ฿4,500 |
| 임펠러 손상(암석·이물 충격, 교체) | ฿7,000–฿12,000 | ฿9,500 |
| 웨어링 손상(얕은 물 모래, 교체) | ฿2,500–฿4,500 | ฿3,500 |
| 로프/수초 흡입(분해 세척, 부품 교체 없음) | ฿1,500–฿3,000 | ฿1,500 |
| DESS 안전키+랜야드 분실 | ฿2,000–฿3,200 | ฿2,500 |
| 구명조끼 분실·찢어짐(개당) | ฿1,200–฿1,800 | ฿1,500 |
절대 청구하지 않는 것
정상 사용에 따른 마모, 확인하신 출발 전 사진에 이미 있던 흔적, 충돌로 인한 것이 아닌 엔진·내부 문제
책임 상한 · ฿35,000
사건당 손해 청구는 최대 ฿35,000입니다(고의, 음주 운전, 반복 경고 후 구역 이탈은 제외)
지연 반납료
초과 후 처음 10분은 항상 무료입니다. 이후 시작된 15분마다 ฿1,000, 1회당 최대 ฿3,600입니다. 시각은 약 8초마다 기록되는 GPS 기록(선착장에서 100m 넘게 떨어진 마지막 지점)을 기준으로 합니다. SOS를 눌렀거나 날씨 급변, 팀의 복귀 요청 시에는 부과하지 않습니다. 주행 화면에서 연장(฿850/15분)하는 편이 항상 저렴합니다.
